Dźwigi samojezdne, znane również jako żurawie samojezdne, to specjalistyczne maszyny budowlane łączące w sobie funkcje dźwigu oraz pojazdu transportowego. Dzięki tej kombinacji są one w stanie samodzielnie przemieszczać się po drogach publicznych oraz placach budowy, co czyni je niezwykle wszechstronnymi narzędziami w różnych sektorach przemysłu i budownictwa.
Budowa i rodzaje dźwigów samojezdnych
Podstawowa konstrukcja dźwigu samojezdnego składa się z podwozia samochodowego lub specjalistycznego podwozia terenowego, na którym zamontowany jest mechanizm dźwigowy z wysięgnikiem. W zależności od rodzaju podwozia, dźwigi samojezdne dzielą się na:
- Żurawie samochodowe: Zbudowane na bazie standardowych podwozi ciężarowych, charakteryzują się dużą mobilnością na drogach publicznych.
- Żurawie terenowe: Posiadają specjalistyczne podwozia przystosowane do poruszania się w trudnym terenie, co pozwala na pracę w miejscach o ograniczonej dostępności.
- Żurawie gąsienicowe: Wyposażone w podwozie gąsienicowe, umożliwiające pracę na niestabilnym gruncie oraz w miejscach, gdzie wymagana jest duża stabilność i udźwig.
Parametry techniczne
Dźwigi samojezdne różnią się między sobą pod względem parametrów technicznych, takich jak:
- Udźwig: W zależności od modelu, dźwigi samojezdne mogą podnosić ładunki o masie od kilku do nawet kilkuset ton. Na przykład, żuraw Terex-Demag AC-140 posiada udźwig 130 ton przy zasięgu 3 metrów.
- Długość wysięgnika: Nowoczesne modele wyposażone są w teleskopowe wysięgniki o długości sięgającej nawet 60 metrów, co pozwala na pracę na znacznych wysokościach.
- Mobilność: Dzięki własnemu napędowi oraz konstrukcji przystosowanej do poruszania się po różnych nawierzchniach, dźwigi samojezdne mogą szybko przemieszczać się między miejscami pracy.
Zastosowanie dźwigów samojezdnych
Dźwigi samojezdne znajdują szerokie zastosowanie w budownictwie, gdzie są używane do prac montażowych i rozładunkowych. Można je wykorzystywać do ustawiania prefabrykatów, montażu okien, części konstrukcyjnych budynków oraz w bazach transportowych i przeładunkowych. Żurawie samojezdne są także wykorzystywane w montażu żurawi wieżowych oraz innych wielkogabarytowych maszyn budowlanych.
Zalety dźwigów samojezdnych
Do głównych zalet dźwigów samojezdnych należą:
- Mobilność: Możliwość szybkiego przemieszczania się między różnymi miejscami pracy bez konieczności demontażu.
- Wszechstronność: Zdolność do pracy w różnorodnych warunkach terenowych oraz możliwość wykonywania szerokiego zakresu zadań.
- Szybkość przygotowania do pracy: Krótki czas potrzebny na rozstawienie i przygotowanie maszyny do operacji podnoszenia.
- Wysoka wysokość podnoszenia: Nowoczesne modele oferują znaczną wysokość podnoszenia dzięki długim wysięgnikom teleskopowym.
Przykłady modeli dźwigów samojezdnych
Na rynku dostępne są różne modele dźwigów samojezdnych, dostosowane do specyficznych potrzeb użytkowników. Przykłady to:
- Liebherr LTM 1030: Udźwig 30 ton, wysięgnik podstawowy o długości 30 m, wysięgnik pomocniczy 15 m, maksymalna wysokość podnoszenia 48 m .
- Fablok DST 0285: Udźwig 28 ton, wysięgnik podstawowy 24 m, wysięgnik pomocniczy 8 m, maksymalna wysokość podnoszenia 34 m .
- Terex-Demag AC-140: Udźwig 130 ton, teleskop hydrauliczny 60 m, dodatkowy wysięgnik 17 m, maksymalna wysokość robocza 79 m .
Dźwigi samojezdne stanowią nieodzowny element nowoczesnego budownictwa i przemysłu, łącząc w sobie mobilność, wszechstronność oraz wysokie parametry techniczne, co pozwala na efektywne i bezpieczne realizowanie różnorodnych zadań związanych z podnoszeniem i przemieszczaniem ładunków.
Materiał zewnętrzny
By
By
